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Custom Electric Bike Factory seit 2010.
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Custom Electric Bike Factory seit 2010.
Radfahren wird weithin für seine geringe Belastung gelobt, was darauf hindeutet, dass es die Gelenke schont. Was viele Radfahrer jedoch möglicherweise nicht erkennen, ist, dass die sich wiederholenden Bewegungen beim Radfahren, insbesondere bei hohen Trittfrequenzen über 4.000 bis 5.000 Umdrehungen, zu Beschwerden und möglichen Gelenkproblemen führen können.
Bei einigen treten mit der Zeit Probleme im Zusammenhang mit der Passform oder der individuellen Technik auf und führen zu spürbaren Knieschmerzen, einem der häufigsten Symptome beim Radfahren. Studien zeigen, dass bis zu 60 % der Freizeitradfahrer aufgrund übermäßigen Fahrens irgendwann Knieschmerzen haben. Bedeutet das also, dass Radfahren schädlich für die Knie ist?
Die prägnante Antwort: Nein. Radfahren wirkt sich positiv auf Ihre allgemeine Gesundheit aus und kann gelenkschonend sein. Um die Antwort zu erweitern: Knieschmerzen sind häufig auf häufige Probleme zurückzuführen, die es Ihnen, wenn sie rechtzeitig erkannt und behoben werden, ermöglichen, schmerzfrei und voller Freude zu fahren.
Zu hart, zu weit, zu früh fahren
Der Hauptgrund für Knieverletzungen bei Radfahrern liegt darin, dass sie plötzlich länger, schneller und/oder aggressiver fahren als zuvor. Ihr Bindegewebe ist der Belastung nicht gewachsen, was zu Gelenkentzündungen und Schwellungen führt.
Lösung: Erhöhen Sie Ihre Laufleistung oder Zeit schrittweise um 20 bis 25 % pro Woche, bis Sie Ihr Ziel erreicht haben.
Hunter Allen, Gründer der Peaks Coaching Group und Co-Autor von „Training& „Rennen mit einem Leistungsmesser“, rät: „Die größte Vorsicht besteht darin, die Distanz nicht innerhalb einer Woche zu steigern, sondern bei jeder Fahrt konstant zu bleiben.“ Wenn Ihre längste Fahrt 40 km betrug, sollten Sie in der nächsten Woche nicht auf 80 km ansteigen. Es sollten 50 km sein, dann 60 km, vielleicht gefolgt von 75 km und schließlich 80 km.'
Gehen Sie Intervalle, Sprints und Bergauffahrten während der Fahrt mit Vorsicht an. Vermeiden Sie plötzliche Sprünge beim Mountainbiken oder sich wiederholende Intervallsprints ohne richtiges Aufwärmen. Stellen Sie sicher, dass Ihre Muskeln und Ihr Bindegewebe warm sind, bevor Sie Kraft ausüben, um eine sanftere Gelenkbewegung zu erreichen.
Falsche Satteleinstellung
Eine schlechte Passform des Sattels kann zu Druckstellen, Unbehagen und Verletzungen führen. Die Profi-Radsportlerin Sara Bresnick empfiehlt vor der Fahrt einen kurzen Check: Stellen Sie die Pedale auf 6 Uhr und 12 Uhr und platzieren Sie Ihre Ferse auf dem unteren Pedal. Ihr Bein sollte gerade sein, was einer 20- bis 25-Grad-Beugung des Knies beim Treten entspricht. Wenn beide Füße parallel zum Boden stehen (3 Uhr und 9 Uhr), sollte sich die Vorderseite Ihres Knies über Ihrem Fußballen befinden.
„Als Faustregel gilt: Wenn Sie Schmerzen im vorderen Knie haben, versuchen Sie, den Sattel leicht anzuheben oder nach hinten zu bewegen. Versuchen Sie bei Schmerzen im hinteren Knie, den Sattel abzusenken oder leicht nach vorne zu bewegen“, schlägt Bresnick vor. „Denken Sie daran, dass bereits eine Anpassung um 1 mm einen erheblichen Unterschied machen kann. Nehmen Sie also nicht zu viele Änderungen auf einmal vor.“
Wenn Ihr Knie (oder ein anderer Körperteil) trotz Befolgung dieser Fahrradtipps immer noch Beschwerden verspürt, lassen Sie sich und Ihr Fahrrad von einem Fachmann untersuchen.
Treten mit niedriger Trittfrequenz
Das Treten in schweren Gängen mit niedriger Trittfrequenz (unter 60 bis 75 U/min) stellt eine hohe Belastung für die Patella (Kniescheibe) dar. Verwenden Sie leichtere Gänge, um die Belastung zu reduzieren, und streben Sie eine Trittfrequenz über 80 U/min an. Dies hat auch den zusätzlichen Vorteil, dass die Ausdauer verbessert wird. Höhere Trittfrequenzen in leichteren Gängen steigern nachweislich die Ausdauer.
Vernachlässigung der Rumpfstärke
Was hat der Rumpf mit den Knien zu tun? Fast alles, da es die Plattform für Ihr Treten bildet und Ihre Gesäßmuskeln und Hüftbeuger einbezieht. Ein starker Kern sorgt für Stabilität auf dem Sattel. Bei Ermüdung kann Ihr Tretmechanismus zusammenbrechen.
In einer Studie mit 15 Wettkampfradfahrern stellten Forscher fest, dass Radfahrer nach einem Rumpfermüdungstraining ihre Beine stärker von einer Seite zur anderen bewegten, wodurch das Kniegelenk stärker belastet wurde und es zu Beschwerden kam. Ruhen Sie Ihre Rumpfmuskulatur aus und trainieren Sie sie regelmäßig, um sie stark und ermüdungsresistent zu halten.
Eingeschränkte Flexibilität und Bewegungsfreiheit
Während das Dehnen vor dem Training nach wie vor ein umstrittenes Thema ist, führt eine mangelnde Flexibilität zweifellos zu Schmerzen beim Radfahren, da sich Ihr Kniegelenk nicht gesund bewegen kann.
Dehnübungen vor der Fahrt und Schaumrollen der großen Beinmuskeln können Beschwerden lindern. Regelmäßige Massage hilft, Verklebungen zu beseitigen und Muskelverhärtungen und Muskelverkrampfungen vorzubeugen.
Falsch ausgerichtete Stollen
Die Fußposition wirkt sich direkt auf die Knieposition aus, weshalb die richtige Platzierung der Schuhplatten entscheidend ist.
Passen Sie die Platzierung der Schuhplatten so an, dass sich Ihr Fußballen direkt über der Schuhplattenachse befindet. Wenn Sie zu Knieschmerzen neigen, sollten Sie eine leichte Rückwärtspositionierung in Betracht ziehen. Der Winkel Ihrer Schuhplatte sollte mit dem natürlichen Winkel Ihrer Ferse übereinstimmen und eine unnatürliche Vorspur oder Nachstellung vermeiden, die Ihre Knie belasten kann.
Bresnick warnt vor übermäßigem Aufschwimmen (wie viel Bewegungsspielraum beim Einrasten vorhanden ist). Zu viel Auftrieb kann dazu führen, dass die Knie schwanken, Kraft verschwendet wird und die Gelenke belastet werden. Normalerweise ist etwa 4,5 Grad ein optimaler Schwimmwinkel.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Radfahren nicht grundsätzlich schädlich für die Knie ist. Wenn Sie diese häufigen Probleme verstehen und angehen, können Sie Ihr Fahrraderlebnis schmerzfrei und angenehm gestalten und die allgemeine Gesundheit und Fitness Ihrer Gelenke fördern.“
Ezreal ist stets bestrebt, durch die Bereitstellung von OEM/ODM-Service ein Höchstmaß an Zufriedenheit zu erreichen und Sie auf dem Markt hervorzuheben.
