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Custom Electric Bike Factory seit 2010.
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Custom Electric Bike Factory seit 2010.
Einführung:
Mit der rasanten Verbreitung von Scheibenbremssystemen im Radsport profitieren Radfahrer zunehmend von deren leistungsstarken Bremsfähigkeiten. Um den effizienten Betrieb des gesamten Scheibenbremssystems sicherzustellen, ist es wichtig, die Schlüsselkomponenten zu verstehen, die besondere Aufmerksamkeit und Wartung erfordern. In diesem Artikel gibt Dave Palmer, ein erfahrener Techniker und Manager des Cycleworks-Fahrradladens in den malerischen Surrey Hills im Süden Londons, Einblicke in die Wartung und Aufrüstung von Scheibenbremssystemen.
1. Kontaminationsprobleme:
Dave betont, dass ein Rückgang der Bremsleistung nicht zwangsläufig ein Umrüsten auf größere Scheiben oder leistungsstärkere Bremsbeläge rechtfertigt. Oftmals ist die Ursache eine Verschmutzung, und die Beseitigung dieses Problems kann die Bremswirkung wiederherstellen. Verunreinigungen wie Öl können die Bremsbeläge und Bremsscheiben angreifen und zu störendem Bremsenquietschen führen.
„Erschreckendes Bremsenquietschen hört sich an, als würde ein Schwarm Gänse hinter einem herfliegen“, sagt Dave. Nässe verschlimmert das Problem, und wenn das Geräusch nach einigen Radumdrehungen weiterhin besteht, kann dies auf eine Verschmutzung hinweisen, die über die normalen Probleme bei nassem Wetter hinausgeht.
Verunreinigungen können verschiedene Ursachen haben, darunter ölige Fingerabdrücke bei der Wartung oder auf die Bremsscheiben tropfende Bremsflüssigkeit. Um Abhilfe zu schaffen, empfiehlt Dave, die Bremsbeläge auszutauschen und die Bremsscheiben gründlich mit Alkohol zu reinigen.
Im Winter tragen erhöhte Niederschläge in Großbritannien dazu bei, die Verschmutzung zu verringern, da Straßenöle und Schmutz weggespült werden. Dennoch sollten Radfahrer Vorsicht walten lassen und für verschiedene Komponenten geeignete Reinigungsmittel verwenden.
Dave empfiehlt, speziell für Scheibenbremsen entwickelte Bremsreinigungslösungen zu verwenden und eine Kreuzkontamination mit allgemeinen Fahrradreinigern zu vermeiden. Wenn man bedenkt, dass ein Paar hochwertiger Shimano-Bremsbeläge etwa 36 US-Dollar kostet, können durch regelmäßige Aufmerksamkeit während der Fahrt und Wartung unnötige Kosten eingespart werden.
2. Festsitzende Bremskolben:
Ein weiterer Faktor, der die Bremsleistung beeinträchtigt, ist das Festsitzen der Bremskolben. Dave weist darauf hin, dass Fahrer einen allmählichen Rückgang der Bremskraft aufgrund festsitzender Kolben möglicherweise nicht bemerken, da sie sich mit der Zeit an die Veränderung anpassen.
Um dieses Problem zu beheben, schmieren Techniker die Kolben, ersetzen die Bremsflüssigkeit und entlüften das System. Dave weist darauf hin, dass diese Wartungsschritte die Bremsleistung deutlich verbessern und sie auf die Werkseinstellungen zurücksetzen können.
Das Erkennen festsitzender Kolben ist einfach: Entfernen Sie das Rad und die Bremsbeläge und drücken Sie den Bremshebel manuell zusammen, um die Bewegung des Kolbens zu beobachten. Wenn sich ein Kolben nicht oder nur eingeschränkt bewegt, deutet dies auf einen klemmenden Kolben hin. Bei der routinemäßigen Wartung werden Reinigungslösungen für Scheibenbremssysteme an Bremssätteln und Kolben verwendet, gefolgt von einer Schmierung basierend auf dem verwendeten Bremsflüssigkeitstyp (z. B. Silikonöl für DOT-Bremsflüssigkeitssysteme wie SRAM).
Bei Shimano-Scheibenbremssystemen empfiehlt Dave die Reinigung ohne zusätzliche Schmierung, da Shimano-Bremssättel dazu neigen, Öl anzuziehen, was zu potenziellen Problemen führen kann.
Wenn die Probleme weiterhin bestehen, ist es ratsam, professionelle Hilfe zur korrekten Lösung in Anspruch zu nehmen, da möglicherweise nicht alle Radfahrer mit den Feinheiten ihres Fahrrads vertraut sind.
3. Erwägen Sie Upgrades:
Wenn Fahrer nach der Behebung mechanischer Probleme immer noch feststellen, dass die Bremsleistung mangelhaft ist, können Upgrades eine sinnvolle Lösung sein. Durch die Aufrüstung von Komponenten wie Rotoren und Bremsbelägen kann die Bremsleistung erheblich verbessert werden.
Dave berichtet von einem aktuellen Kundenerlebnis, bei dem die Umrüstung auf RT800-Bremsscheiben und hochwertige Bremsbeläge die Bremsleistung spürbar verbesserte. Er betont, dass scheinbar ähnliche Komponenten verschiedener Marken aufgrund von Faktoren wie Bremssattelsteifigkeit und Kolbenqualität unterschiedliche Bremswirkungen aufweisen können.
Insbesondere die neueste Generation der Shimano-Scheibenbremssättel weist wesentliche Verbesserungen auf, die den Hebelweg verkürzen und den anfänglichen Bremseingriff verbessern. Der größere Spielraum in den neuen Rotoren erleichtert die Einstellung und ermöglicht dem Fahrer eine Feinabstimmung seiner Bremssysteme.
Dave empfiehlt, das Bremssystem aufzurüsten, wenn Radfahrer nach mehreren Saisons unter unterschiedlichen Bedingungen immer noch Unzufriedenheit oder Unbehagen verspüren. Die Investition in ein Upgrade des Bremssystems kann eine maßgeschneiderte Lösung für individuelle Vorlieben und Fahrumgebungen bieten.
Abschluss:
Die Aufrechterhaltung und Verbesserung der Leistung von Scheibenbremssystemen an Fahrrädern erfordert eine proaktive Reinigung, regelmäßige Kontrollen auf Verschmutzung, die Beseitigung festsitzender Kolben und die Erwägung von Upgrades bei Bedarf. Durch das Verständnis dieser Aspekte können Radfahrer eine zuverlässige und leistungsstarke Bremsleistung genießen und so ein sichereres und angenehmeres Fahrerlebnis gewährleisten.
Ezreal ist stets bestrebt, durch die Bereitstellung von OEM/ODM-Service ein Höchstmaß an Zufriedenheit zu erreichen und Sie auf dem Markt hervorzuheben.
