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Usine de vélos électriques sur mesure depuis 2010.
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Usine de vélos électriques sur mesure depuis 2010.
Avez-vous déjà ressenti le besoin de protéger votre vélo, un investissement précieux qui vaut des milliers de dollars, plus que de vous protéger lorsque vous roulez ? Les accidents à vélo sont inévitables et les coûts de réparation, allant de quelques milliers à des dizaines de milliers, peuvent représenter un coup dur, tant sur le plan émotionnel que financier.
Voici 6 questions courantes que les cyclistes posent souvent sur l'assurance dommages vélo, dans le but d'aider chacun à mieux comprendre ce produit. Allons-y !
Q : Quels documents sont nécessaires pour assurer les dommages au vélo ? Un reçu est-il suffisant ?
R : Pour vous assurer, vous aurez besoin de : 1. Une preuve d'achat (par exemple, une facture, un reçu, une capture d'écran de la commande en magasin avec le cachet du magasin) 2. Des photos du vélo (y compris l'ensemble du vélo, le cadre, les roues et le système d'engrenage ; l'assurance nécessite le numéro de cadre) 3. Coordonnées du magasin de vélos pour que le responsable des sinistres puisse évaluer les dommages.
De plus, en cas de dommages impliquant le remplacement ou la réparation de pièces de vélo, une facture de réparation officielle du magasin est nécessaire pour toute réclamation.
Q : Les vélos assemblés soi-même, mais non achetés dans leur ensemble, peuvent-ils être assurés ?
R : Oui, ils le peuvent. L'assurance d'un vélo auto-assemblé nécessite une documentation similaire à celle d'un vélo complet, y compris une preuve d'achat des pièces de vélo correspondantes et des photos du vélo.
Q : Je participe à une compétition cycliste dans une autre province et mon vélo subit des dommages pendant l'événement. Est-ce couvert ?
R : Les événements cyclistes amateurs sont couverts par la couverture.
Cette politique couvre les activités cyclistes de loisir et les compétitions cyclistes amateurs en Chine continentale (à l'exclusion de Hong Kong, Macao et Taiwan). En revanche, elle ne couvre pas les événements professionnels ni les accidents de trajet. Les événements professionnels (non couverts) incluent ceux organisés ou co-organisés par l'UCI (Union cycliste internationale), l'AAC (Confédération asiatique de cyclisme) ou la CCA (Association cycliste chinoise), tels que publiés chaque année sur leurs sites Web officiels.
Q : Le magasin considère que les pièces de vélo sont gravement endommagées et irréparables, nécessitant un remplacement. Puis-je réclamer les frais de remplacement ?
R : Oui. Si le magasin détermine que les pièces de vélo endommagées ne peuvent pas être réparées et doivent être remplacées, conformément aux conditions de la police, la compagnie d'assurance couvre les frais de remplacement et récupère les pièces endommagées.
Q : Comment est calculée la prime d'assurance lors d'un changement d'équipement de vélo après l'achat ?
R : L’assurance vélo est basée sur la valeur réelle du vélo. Si vous avez amélioré le vélo après l'achat, la valeur du vélo est calculée sur la base du prix d'achat plus la valeur de toutes les dernières améliorations pour la couverture d'assurance.
Q : Le cadre a un taux de franchise de 40 %. Peut-on y renoncer moyennant une prime supplémentaire ?
R : L’assurance est un risque partagé. Cette assurance dommages vélo couvre majoritairement les pertes du propriétaire. Le taux de franchise plus élevé pour le cadre, par rapport aux autres pièces, est dû à la qualité des matériaux des cadres de vélo haut de gamme, ce qui peut entraîner des taux de sinistres plus élevés. Ce taux de franchise est fixé pour maintenir la viabilité à long terme du produit.
Protéger votre vélo contre les dommages est crucial pour avoir l'esprit tranquille pendant les balades. Comprendre le processus d’assurance et les conditions de couverture peut considérablement apaiser les inquiétudes et protéger votre précieux investissement.
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