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Usine de vélos électriques sur mesure depuis 2010.
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Usine de vélos électriques sur mesure depuis 2010.
Malgré les nombreux progrès de la science du sport, des idées dépassées et contre-productives sur l’entraînement et le fitness persistent dans le monde du cyclisme. Dans cet article, nous explorerons cinq idées fausses largement répandues et fournirons une perspective plus moderne de notre compréhension.
Mythe 1 : L'entraînement de base ne devrait impliquer que des parcours longs, lents et faciles.
Nous comprenons l'importance de la formation de base. Il aide à développer votre système aérobie, à développer votre endurance musculaire et à renforcer les bonnes habitudes de mouvement, préparant ainsi votre corps aux efforts exigeants plus tard dans la saison. Cela profite directement à votre forme physique puisque le cyclisme dépend fortement de la capacité aérobie.
Bien que l’entraînement de base reste un aspect crucial de l’amélioration de la vitesse, il ne nécessite pas nécessairement les anciennes routines d’exercices longues et faciles. De telles méthodes demandent beaucoup de temps, un luxe qui manque malheureusement à la plupart d’entre nous. Même si vous avez le temps, maintenir la discipline nécessaire à un tel entraînement peut être un défi. Heureusement, il existe une meilleure solution : entraîner le système aérobie grâce à des entraînements plus courts et d'intensité légèrement plus élevée.
La formation Sweet Spot est un excellent exemple, illustrant que la formation de base peut être effectuée de manière efficace. Cette approche permet plus de flexibilité, en intégrant des courses de groupe et même des courses en début de saison pour plus de plaisir et de cohérence. Associé à des ajustements personnalisés pour un entraînement adaptatif, l’entraînement de base modernisé s’impose comme l’une des méthodes les plus efficaces et les plus importantes pour améliorer les performances cyclistes.
Mythe 2 : Entraînez-vous aussi fort que possible tant que vous ne vous effondrez pas.
Les cyclistes glorifient souvent la dureté de ce sport, assimilant la capacité à supporter la douleur à un symbole de force. L’idée selon laquelle plus l’entraînement est dur, mieux c’est est une idée fausse très répandue. Cependant, dans de nombreux cas, c’est le contraire qui se produit.
Comprendre que la récupération est essentielle à l’amélioration est crucial. L’entraînement soumet le corps à un stress, stimulant ainsi l’adaptation et les gains de condition physique ultérieurs. Appliquer trop de pression ou permettre une récupération insuffisante empêche votre corps de réaliser ces améliorations, entravant ainsi votre progression. C'est pourquoi le principe de la dose minimale efficace est si précieux lors de l'entraînement, en utilisant le moins de stress possible pour obtenir les résultats souhaités.
Il existe également des différences physiologiques significatives entre les exercices faciles et difficiles et leur impact sur le corps. Les plans d’entraînement sont conçus autour de ce fait, ce qui signifie que certains exercices sont intentionnellement plus faciles que d’autres. Si chaque séance est trop intense, non seulement vous vous épuiserez, mais vous risquez également de négliger des aspects cruciaux du développement de la condition physique. Bien qu'un entraînement intensif ait son heure et sa place, ce n'est pas le cas pour chaque entraînement.
Mythe 3 : Vous devez parcourir toute la longueur de votre épreuve cible à l’entraînement.
Il existe une croyance commune selon laquelle les événements longs nécessitent des entraînements tout aussi longs, ce qui peut sembler raisonnable à première vue. Cependant, malgré l'importance de la spécificité dans l'entraînement, reproduire votre temps de course n'est pas toujours nécessaire. En fait, 90 minutes ou moins d’entraînement peuvent vous préparer adéquatement à des courses beaucoup plus longues, un fait démontré par de nombreux athlètes professionnels.
Le type d’effort que vous consacrez à la course est plus critique que la reproduction de sa durée. Les courses extrêmement longues sont principalement des activités aérobiques, avec de brèves poussées d'intensité à des niveaux plus élevés. Par conséquent, un système aérobie robuste devient la clé du succès. Y parvenir ne nécessite pas d’entraînement toute la journée ; il s'agit simplement d'une formation intelligente et organisée qui s'adapte à n'importe quel emploi du temps.
Des sorties plus longues pendant l'entraînement peuvent toujours être bénéfiques pour affiner des aspects spécifiques de la performance. Des facteurs tels que le ravitaillement en carburant, l'hydratation et l'adaptabilité du vélo peuvent jouer un rôle dans les courses de très longue distance, et les exercices à court terme peuvent ne pas révéler pleinement votre maîtrise de ces éléments. Cependant, il n’est pas nécessaire de reproduire la durée exacte de la course, deux à trois heures de conduite d’endurance étant souvent suffisantes pour identifier les domaines à améliorer.
Mythe 4 : Vous devez déterminer votre type de cycliste et adapter votre entraînement en conséquence.
Nous aspirons tous à rouler comme des athlètes professionnels. Malheureusement, ce qui fonctionne le mieux pour les athlètes d’élite ne convient pas toujours aux passionnés amateurs. Le concept commun de « types de cavaliers » en est un parfait exemple. Selon cette logique, chaque cycliste est génétiquement prédisposé à être un sprinter, un grimpeur ou un polyvalent, et l’entraînement vise à optimiser ces forces naturelles. Bien que cette méthode permette aux athlètes de classe mondiale d’affiner leurs compétences, il existe plusieurs raisons pour lesquelles ce n’est peut-être pas la meilleure approche pour vous et moi.
Premièrement, c’est une manière incroyablement restrictive d’aborder le cyclisme. Se concentrer uniquement sur un type spécifique de conduite ou de style de course limite votre exposition à l’ensemble des expériences offertes par le sport. Cela limite également votre compréhension de vos propres capacités, entravant votre développement global. Différents types de cyclistes réussissent dans diverses épreuves, et rester ouvert aux choix peut apporter des résultats surprenants.
Enfin, cette notion ignore l’incroyable potentiel d’amélioration et de changement de votre corps. Bien que vous puissiez naturellement vous tourner vers une discipline, avec une formation appropriée, vous pouvez développer n’importe quel aspect que vous désirez. Choisissez un objectif et travaillez pour y parvenir.
Mythe 5 : perdre du poids vous rend toujours plus rapide.
Les préoccupations liées au poids sont depuis longtemps ancrées dans la culture cycliste, avec des histoires d'athlètes prenant des mesures extrêmes pour perdre quelques kilos, répandues à tous les niveaux du sport. Cependant, la science moderne nous aide à distinguer les faits de la fiction, et la vérité est que, dans la plupart des scénarios de cyclisme, votre poids n'est pas aussi crucial qu'on pourrait le penser.
Le facteur le plus important est la puissance. Votre capacité à générer de la puissance en tournant les pédales est ce qui vous propulse vers l'avant, et la plupart des déplacements se déroulent sur un terrain vallonné ou plat, où la force globale est un avantage clé. En fait, sauf dans les montées les plus raides, c'est la combinaison de la puissance et de l'aérodynamisme qui détermine votre vitesse ; le poids ne joue un rôle significatif que dans les montées longues et raides.
Pourtant, de nombreux cyclistes sont encore obsédés par les chiffres affichés sur leur balance. Si perdre du poids grâce au cyclisme peut être bénéfique pour les sportifs ayant des raisons de santé valables, pour d’autres, cela peut s’avérer contre-productif, souvent accompagné d’une diminution de la force. Pour cette raison, il peut être plus efficace de se concentrer sur le fait de devenir plus sain et plus fort, de consommer des aliments diversifiés de haute qualité pour alimenter votre entraînement et de donner la priorité à un entraînement régulier. Votre corps est susceptible de s'améliorer grâce à une forme physique et des performances améliorées et, plus important encore, vous deviendrez plus rapide.
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