Tubeless bandensystemen bieden tal van voordelen, waardoor rijders zonder angst een lekke band kunnen trotseren en een lagere bandenspanning kunnen ondersteunen voor meer comfort en tractie. Hoewel ze vaak worden beschouwd als een 'set-and-forget'-oplossing, kan het afdichtmiddel in deze banden na verloop van tijd uitdrogen, waardoor u kwetsbaar wordt voor lekke banden. In dit artikel begeleiden we u bij het onderhouden van uw tubeless bandensysteem.
Hoe vaak moet u de kit vervangen?
Als algemene vuistregel wordt aanbevolen om het afdichtmiddel elke 3 tot 6 maanden aan te vullen, waarbij een volledige demontage en inspectie van de band elke 12 tot 18 maanden wordt geadviseerd.
Het is belangrijk om rekening te houden met de diversiteit aan merken afdichtingsmiddelen die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn, elk met unieke kenmerken. Pas het vervangingsschema aan op basis van factoren als merk, klimaat, rijfrequentie en opslagomstandigheden.
Gereedschappen die nodig zijn voor onderhoud:
1. Verse kit
2. Afdichtmiddelinjector (optioneel)
3. Kabelbinders en schaar (optioneel)
4. Bandenlichters
5. Tubeless bandenpomp
6. Gereedschap voor het verwijderen van de ventielkern
Onderhoudsstappen:
**Stap 1: laat de band leeglopen**
Gebruik een speciaal gereedschap om de klepkern linksom los te draaien. In urgente situaties kan ook een tang worden gebruikt. Als de klep tijdens de demontage ronddraait, gebruik dan een andere tang om deze te stabiliseren tijdens het losschroeven.
**Stap 2: Controleer het niveau van het afdichtmiddel**
Om veelvuldig bijvullen van kit te voorkomen, gebruikt u een ritssluiting die in de klep wordt gestoken om het resterende volume kit te schatten. Plaats de klep op zes uur, zodat het afdichtmiddel naar de bodem zakt. Plaats vervolgens de ritssluiting voor een ruwe schatting. Als het niveau van het afdichtmiddel op de band meer dan één centimeter bedraagt, is dit doorgaans voldoende. Plaats het ventiel terug en pomp de band op.
Als het niveau van het afdichtmiddel laag is, kunt u een speciale injector gebruiken of het afdichtmiddel handmatig in de band gieten. Dit laatste kan echter lastiger zijn.
**Stap 3: Inspectie van de demontage van banden**
Als u geen afdichtmiddelinjector heeft of een grondigere inspectie wenst, gebruik dan bandenlichters om de band te verwijderen. Wees voorzichtig tijdens de demontage, aangezien gemorst afdichtmiddel uw werkruimte kan vervuilen.
Als tijdens de inspectie het afdichtmiddel volledig opgedroogd of gestold lijkt, is een grondige bandenreiniging noodzakelijk. Gestold afdichtmiddel voegt alleen maar onnodig gewicht toe. Controleer op ernstige sneden in de band en onderzoek de binnenband op slijtage. Vervang indien nodig. Bovendien wordt aanbevolen om de verwijderde klepkern schoon te maken, omdat het afdichtmiddel ervoor kan zorgen dat deze blijft plakken. Isopropylalcohol werkt goed als schoonmaakmiddel.
**Stap 4: Afdichtmiddel bijvullen**
Zodra alle onderdelen zijn gereinigd en onderhouden, vult u de band opnieuw met de aanbevolen hoeveelheid afdichtmiddel. Het voorgestelde bedrag kan variëren, afhankelijk van de bandenmaat en -breedte.
**Stap 5: Band opnieuw installeren**
Nadat u de band opnieuw hebt geïnstalleerd, gebruikt u een tubeless bandenpomp of pomp om deze op te pompen. Schud de band krachtig om het afdichtmiddel gelijkmatig over de bandwanden te verdelen. Na een korte proefrit zonder problemen kunt u zorgeloos op verkenning gaan!
Het onderhouden van uw tubeless bandensysteem zorgt voor optimale prestaties en verkleint de kans op onverwachte lekke banden. Regelmatige controles en tijdige vervanging van afdichtingsmiddelen zijn de sleutel tot een soepele rijervaring.