Voordat u een fiets met elektrische ondersteuning koopt, zijn er verschillende belangrijke punten waarmee u rekening moet houden voor een aangenamere rijervaring. De moeiteloze ondersteuning van elektrische energie heeft elektrische fietsen tot een populaire keuze gemaakt voor woon-werkverkeer, ontspannende ritten en milieuvriendelijk transport. Voor het nemen van een weloverwogen beslissing is echter inzicht in specifieke aspecten vereist. Hier is een overzicht:
**Motortype**
Veel voorkomende elektrische hulpsystemen worden gecategoriseerd op basis van de plaatsing van de motor: middenmotoren en naafmotoren.
- Middenaandrijfmotoren:Deze worden vaak gebruikt in mountainbikes met elektrische ondersteuning, die een lager zwaartepunt hebben voor een evenwichtige gewichtsverdeling. Ze bieden verbeterde handling zonder de balans bij hogere snelheden in gevaar te brengen. Bovendien ondersteunen middenmotoren direct de centrale as van de fiets, waarbij vaak gebruik wordt gemaakt van een koppelingssysteem om de motor los te koppelen van de aandrijflijn wanneer er niet wordt getrapt of wanneer de batterij leeg is, waardoor extra weerstand wordt vermeden.
- Naafmotoren:Ideaal voor woon-werkverkeer in de stad, waar het manipuleren van de fiets niet zo complex is en de wegomstandigheden minder veeleisend zijn dan op off-road terrein. Systemen zoals de H700 zijn effectief in deze scenario's. Naafmotoren veranderen niets aan de centrale asconfiguratie van het originele fietsframe en passen goed bij traditionele frames. Het vermogen wordt rechtstreeks op het wiel uitgeoefend, waardoor slijtage aan de aandrijflijn wordt verminderd. Sommige kleinere naafmotoren bieden een ontwerp dat dicht bij dat van gewone fietswielen ligt, een sleutelfactor voor internationale merken bij het selecteren van naafmotorsystemen voor elektrisch ondersteunde racefietsen.
Zowel naaf- als middenmotoren hebben hun voordelen en geschiktheid, afhankelijk van het doel van de fiets. Het is essentieel om ze niet uitsluitend te categoriseren op basis van begrippen als 'lagere fietsen gebruiken naafmotoren' of 'hogere fietsen gebruiken middenmotoren'. De keuze voor een geschikt motorsysteem voor een fiets impliceert een alomvattende oplossing, die een diepgaande samenwerking tussen fietsfabrikanten en makers van motorsystemen vereist om tot een uitstekend product te komen.
Acht factoren M410 Mid-Drive-systeem: Of het nu gaat om eMTB, eTrekking of huishoudelijke eCargo, de uitzonderlijke prestaties van het M410-systeem laten een blijvende indruk achter.
**Koppeluitgang**
Voor verschillende rijomgevingen varieert de vereiste koppelopbrengst. Elektrisch ondersteunde mountainbikes vereisen een hoger koppel van de motoren, waarbij doorgaans gebruik wordt gemaakt van koppelsensoren om de trapkracht nauwkeurig te detecteren. Hierdoor kunnen rijders moeiteloos steile en uitdagende offroad-terreinen beklimmen, zelfs bij lage pedaalfrequenties. Het koppel voor mountainbikemotoren ligt doorgaans tussen 60 Nm en 85 Nm. Het M600-aandrijfsysteem beschikt bijvoorbeeld over een nominaal vermogen van 500 W en een formidabel koppel van 120 Nm, wat zorgt voor robuust vermogen tijdens bergachtige ritten.
Omgekeerd geven wegspecifieke elektrische hulpsystemen prioriteit aan soepele prestaties op het gebied van trapfrequentie en geleidelijke motorondersteuning. Het Eight Factors M820 middenaandrijfsysteem, ontworpen voor gebruik op de weg, weegt slechts 2,3 kg, levert een nominaal vermogen van 250 W en een maximaal uitgangskoppel van 75 N.m. De H700-naafmotor levert een koppel van 32 Nm en zorgt voor sterke prestaties bij dagelijks woon-werkverkeer en vrijetijdsritten.
Het kiezen van het juiste koppel is cruciaal; Een te hoog koppel kan de inspanning van de rijder verminderen en het lastig maken om de controle op hobbelige wegen te houden. Te moeiteloos rijden met 300% motorondersteuning kan tot een saaie ervaring leiden.
**Weergave**
Een high-definition kleurendisplay dat het batterijpercentage, de afstand, de hoogte, de modus en de huidige snelheid weergeeft, voldoet aan de eisen voor ontspannen ritten. In verschillende rijscenario's variëren de weergavevoorkeuren echter. Mountainbiken is bijvoorbeeld vanwege complexe terreinen verschoven van grote displays naar geïntegreerde displays.
Innovaties op het gebied van slimme elektronica zijn getuige van een trend naar eenvoudige, ingebedde displays in de volgende generatie elektrisch ondersteunde woon-werkfietsen. Deze displays, geïntegreerd in het stuur, geven het batterijniveau en de modi aan door middel van lichte kleuren, waardoor de informatie wordt vereenvoudigd en de rijervaring wordt verbeterd.
**Batterij capaciteit**
Het zwaarste onderdeel van een elektrische fiets is ongetwijfeld de accu. Van externe hulpstukken tot strakke, geïntegreerde plaatsingen: batterijen zijn geëvolueerd. Geïntegreerde batterijen in de onderbuis of volledig verborgen in het frame zorgen voor structurele stabiliteit en een netter uiterlijk, terwijl het totale gewicht van de fiets wordt verminderd.
Toerfietsen voor lange afstanden vereisen een langere levensduur van de batterij, terwijl volledig geveerde mountainbikes prioriteit geven aan krachtige prestaties en batterijen met een grotere capaciteit vereisen, zoals 750 Wh of 900 Wh. Dit soort fietsen zijn echter meestal zwaarder vanwege de grotere ruimtebehoefte en de hogere framesterkte.
Voor race-, woon-werk- en stadsfietsen die streven naar een balans tussen prestaties en lichtgewicht ontwerp, zijn accucapaciteiten van 400 Wh tot 500 Wh gebruikelijk, wat een bereik van ongeveer 70-90 kilometer biedt.
Als u deze aspecten begrijpt, kunt u een keuze maken voor een fiets met elektrische ondersteuning die aansluit bij uw rijbehoeften en voorkeuren.