Laatste nieuws
VR

Hoe je vreemde geluiden in racefietsen kunt aanpakken

November 29, 2023

Tijdens het fietsen op de weg kan het omgaan met ongebruikelijke fietsgeluiden, naast het navigeren door complex verkeer en weer, bijzonder hinderlijk zijn. In het tijdperk van geïntegreerde trapassen en interne kabelgeleiding gaan velen ervan uit dat het geluid afkomstig is van de trapas, maar dat is niet altijd het geval. Laten we, op basis van jarenlange ervaring, onderzoeken hoe we deze geluidsproblemen kunnen oplossen.


1. Identificatie van geluidstypen


In het tijdperk van schijfremmen is wrijving van de rotor gebruikelijk geworden. Wanneer u dus te maken krijgt met fietsgeluid, is de eerste stap het identificeren van de geluidscategorie. De wrijvingsgeluiden van de rotor zijn duidelijk te horen en kunnen worden verholpen door de remklauwpositie opnieuw af te stellen of de rotor opnieuw uit te lijnen. Resonantiegeluiden kunnen er echter op wijzen dat de kabelbehuizing of remslangen het frame of het stuur raken. Voor meer typische ‘klik’- of ‘krakende’ geluiden is verder onderzoek nodig.


2. Lokaliseren van de geluidsbron


Het identificeren van de precieze oorsprong van een geluid in een open omgeving kan een uitdaging zijn en vatbaar voor verkeerde inschattingen. De beste aanpak is een proces van eliminatie.

Voor framegerelateerde geluiden kunt u beginnen met het controleren van de snelontgrendelingshendels, vooral de ultralichte hendels die zo weinig mogelijk zijn vastgedraaid, omdat deze vaak geluiden kunnen veroorzaken. Voer vervolgens statische stuurbewegingen en compressies uit om te bepalen of het de kabelbehuizing, slangen of headset zijn die het geluid veroorzaken. Geluiden die worden veroorzaakt doordat de kabelbehuizing het frame raakt, kunnen duiden op ontbrekende schuimslangen tijdens de interne kabelgeleiding, terwijl kraken uit de headset kan duiden op het binnendringen van vuil of water in de lagers. Demonteer, reinig en draai de headset opnieuw vast om het probleem waarschijnlijk op te lossen.


Maak bij geluiden in het middengedeelte onderscheid tussen het zadel en het traditionele systeem door afwisselend rijden en schommelen met de fiets. Als de fiets stil schommelt maar het zadel geluid maakt, wordt het probleem waarschijnlijk veroorzaakt door het zadel of de zadelpen. Verwijder de zadelpen, verwijder eventuele resten in de zitbuis en breng wrijvingspasta aan voordat u de zadelpen stevig vastmaakt. Als het geluid aanhoudt, vooral bij zadels met metalen railing, overweeg dan om over te stappen op een zadel met carbon railing.


Bij traditionele componentgeluiden kunt u, voordat u zich haast om de trapas te controleren, proberen de pedalen vast te draaien, omdat dit het probleem soms kan oplossen. Bij LOOK-pedalen kunnen geluiden echter voortkomen uit tolerantieverschillen; Het kan helpen om professionals na te bootsen door een deel van het pedaal met stuurlint te omwikkelen.


Controleer bij fietsen met mechanische versnelling ook of het uiteinde van de voorderailleurkabel het crankstel of het frame raakt. Beoordeel of onnauwkeurig schakelen geluiden veroorzaakt doordat de ketting tegen de voorderailleur of cassette schuurt. Als de geluiden aanhouden nadat u de versnellingen opnieuw hebt afgesteld en de ketting hebt gesmeerd, controleer dan de slijtage van de ketting.


Als het geluid aanhoudt, draai dan de remschijfbouten vast of reinig en installeer de afzonderlijke remblokken voor tweedelige remklauwen. Als het trapasgeluid wordt bevestigd, kunnen pogingen worden ondernomen om dit te redden met producten zoals RSP Interface Agent of Loctite 641 lagermontage. Als er echter tolerantieproblemen blijven bestaan ​​als gevolg van herhaalde installaties, kan het vervangen van de trapas onvermijdelijk zijn.


Voor geluid van de trapas met schroefdraad... nou ja, vervanging kan de beste oplossing zijn.


3. Ongebruikelijke scenario's


Af en toe kunnen er mysterieuze geluiden zijn (zoals het stil zijn van de fiets tijdens het schommelen, maar luidruchtig tijdens het rijden of specifieke crankhoeken die geluid veroorzaken) die een systematisch eliminatieproces noodzakelijk maken, wat waarschijnlijk wijst op problemen met de trapas.


Hoewel ongebruikelijk, kunnen wielstellen ook geluiden produceren. Eens zag ik een probleem met de hubtoren aan voor een trapasgeluid. Problemen binnen het naafmechanisme die een ongelijkmatige palaangrijping veroorzaken, kunnen ruis veroorzaken. Losse spaken of het vaak voorkomende probleem dat klepstelen de velg raken, kunnen ook vreemde geluiden veroorzaken. Als u het probleem in de aandrijflijn niet kunt lokaliseren, kan het daarom nodig zijn om de wielset te inspecteren.


Kortom, het oplossen van fietsgeluiden vereist een analyse van geval tot geval. Eenvoudige problemen kunnen persoonlijk worden aangepakt, maar hardnekkige problemen kunnen het beste worden afgehandeld door betrouwbare technici. Professionals zijn immers het meest geschikt voor professionele taken.


Basis informatie
  • Opgericht in het jaar
    --
  • Soort bedrijf
    --
  • Land / regio
    --
  • Hoofdindustrie
    --
  • hoofd producten
    --
  • Enterprise Juridische persoon
    --
  • Totaal werknemers
    --
  • Jaarlijkse uitvoerwaarde
    --
  • Exportmarkt
    --
  • Medewerkte klanten
    --
Chat with Us

Stuur uw aanvraag

Kies een andere taal
English
Türkçe
Nederlands
Português
italiano
français
Español
Deutsch
Huidige taal:Nederlands