Infocentrum
VR

Hoe u zelf uw fietsremmen kunt afstellen

Januari 09, 2024

Bent u ooit in de lastige situatie terechtgekomen waarin de remmen van uw fiets piepen, de schijf wiebelt of de wielen vanzelf lijken aan te grijpen tijdens het rollen? Hoewel een vriend van een fietsenwinkelmonteur je kan helpen, kan het leren van deze vaardigheden je een gewilde metgezel maken voor mederijders. Mike Perejmybida, technisch onderhoudsmanager bij Squire John Ski& Bike Shop in Ontario, Canada, met meer dan tien jaar ervaring in het repareren van fietsen, deelt inzichten in remafstellingen zodat u deze situaties zelf kunt aanpakken.


I. Schijfremmen afstellen


Zorg er eerst voor dat de wielmontage correct is. Hoewel op een naaf gebaseerde wielconstructies meestal prima zijn, hebben wielsystemen met snelsluiting mogelijk speciale aandacht nodig. Zorg ervoor dat de fiets rechtop staat of op een onderhoudsstandaard staat om te controleren of de wielen goed zijn uitgelijnd zonder te kantelen.


Als er enige wrijving op de schijf optreedt, begin dan met het losdraaien van de bevestigingsschroeven van de remklauw, knijp de remhendel in om de schijf vast te zetten en draai vervolgens de remklauwschroeven vast. Deze stap zorgt ervoor dat de remklauw gecentreerd is, waardoor ongeveer 75% van de problemen met het afstellen van de schijfremmen wordt opgelost.


Als er nog steeds wrijving is, observeer dan de schijf terwijl u het wiel draait om vast te stellen of het probleem ligt in het wiebelen van de schijf of in een ongelijkmatig contact met de remblokken. Als de schijf een lichte vervorming vertoont, gebruik dan een PARKTOOL-schijfrichtgereedschap om deze voorzichtig recht te trekken. Voorzichtigheid is geboden, aangezien schijven kwetsbaar zijn. Voor complexere aanpassingen kan het zoeken naar begeleiding van een technicus tijdens het observeren uw ervaring helpen opbouwen.


Controleer of uw remblokken aan vervanging toe zijn: Als de veerplaten op de remblokken dicht bij de schijf lijken te liggen of als de remklauwzuigers aanzienlijk naar buiten zijn geduwd, is het tijd voor nieuwe remblokken.


Het vervangen ervan is eenvoudig: de meeste remblokken worden bevestigd via een borgpen die door gaten in de remblokken gaat. Verwijder de pen, haal de oude remblokken eruit, gebruik een brede schroevendraaier met platte kop om de remklauwzuigers voorzichtig naar achteren te duwen om ruimte te maken voor de nieuwe remblokken om onmiddellijke wrijving te voorkomen.


Als de rem plotseling te strak of te zacht aanvoelt of als een remklauwzuiger vastloopt, is het wellicht tijd om de remvloeistof te verversen. Dit is een ingewikkelder proces, vergelijkbaar met het verversen van olie in een auto, en vereist mogelijk professionele hulp, zoals uw vriend-technicus, omdat het gaat om het ontluchten en bijvullen van de remvloeistof, vaak onderdeel van routineonderhoud.


II. Velgrem afstellen


Ondanks de toenemende populariteit van schijfremmen blijven velgremmen gangbaar, vooral op het gebied van wielrennen. Door hun eenvoudige constructie zijn ze gemakkelijker aan te passen.


1. Centreren van de rem


Zorg voor een gelijke speling tussen de remblokken en de velg aan beide zijden. Draai vóór het afstellen de rem- en framebevestigingsschroeven vast. Controleer of de remarmen gecentreerd zijn en tijdens het remmen gelijktijdig contact maken met de velg. Stel hiervoor de centreerschroef op de remarmen af, waarbij u tijdens het afstellen de wielreactie in de gaten houdt.


2. Remblokken nauwkeurig afstellen


Draai de remblokhouderschroef los en beweeg de remblokken omhoog of omlaag langs de groef van de remarm, zodat hun hoogte op één lijn ligt met het remoppervlak van de velg. Draai de remblokken om de gebogen rand uit te lijnen met de bovenrand van het remoppervlak van de velg. Draai de remblokschroef na het afstellen vast en zorg ervoor dat de remblokken geen contact maken met de band, wat een klapband zou kunnen veroorzaken.


Geavanceerde remblokhouders maken multidirectionele aanpassingen mogelijk voor parallelle uitlijning met de velg en aanpasbaar toespoor, waardoor de remprestaties worden verbeterd door de voorste en achterste contactpunten van de remblokken met ongeveer 1 mm aan te passen als er scherp geluid of plakkerigheid is tijdens het remmen.


3. Rembereik afstellen


Als de rem te los aanvoelt of een aanzienlijke trekkracht vereist, pas dan de bereikschroef of de fijnafstellingsschroef op de remhendel aan om de afstand van de hendel tot het stuur en de reminschakeling aan te passen aan uw voorkeuren. Als deze afstellingen onvoldoende zijn, span dan de remkabel iets aan.


Tips: Als u tijdens races velgremcontact of wrijving opmerkt, kunt u dit afstellen met de snelontgrendelingshendel naast de rem om wrijving tijdelijk te elimineren. Draai echter na de rit de snelspanhendel vast en stel deze indien nodig opnieuw af.


Wanneer moet u professionele hulp zoeken: Als het wiel na het afstellen nog steeds tegen de remmen schuurt, is het mogelijk geen probleem met de remafstelling, maar een probleem met het uitlijnen van het wiel. In dergelijke gevallen kunt u het beste een technicus raadplegen voor hulp.


III. Afstelling cantileverrem


Cantileverremmen, die je vaak ziet op offroad- en toerfietsen, bieden een andere uitdaging vanwege hun koppelingsmechanisme tussen remhendels en onafhankelijke remarmen.


Ze vereisen een nauwgezette aanpassing van de padbreedte, hoogte, parallelle uitlijning en toespoor voor optimale prestaties. Zoek hulp van ervaren technici om deze complexiteiten aan te pakken.


Bonustip: Let op remkabels die aan de omgeving worden blootgesteld, aangezien deze na verloop van tijd verslijten. Als het remmen ruw aanvoelt of verslechtert, overweeg dan om de kabels te vervangen in plaats van alleen de remmen af ​​te stellen.


Gezien het beperkte publiek voor fietsen uitgerust met cantileverremmen, worden verdere details hier weggelaten. Als je geïnteresseerd bent, kun je reageren, en misschien wijd ik een apart gedeelte aan cantileverremmen.



Basis informatie
  • Opgericht in het jaar
    --
  • Soort bedrijf
    --
  • Land / regio
    --
  • Hoofdindustrie
    --
  • hoofd producten
    --
  • Enterprise Juridische persoon
    --
  • Totaal werknemers
    --
  • Jaarlijkse uitvoerwaarde
    --
  • Exportmarkt
    --
  • Medewerkte klanten
    --
Chat with Us

Stuur uw aanvraag

Kies een andere taal
English
Türkçe
Nederlands
Português
italiano
français
Español
Deutsch
Huidige taal:Nederlands