Bilgi Merkezi
Sanal Gerçeklik

Yol Bisikletlerindeki Garip Sesler Nasıl Giderilir?

Kasım 29, 2023

Yolda bisiklet sürerken karmaşık trafik ve hava koşullarında gezinmenin yanı sıra alışılmadık bisiklet sesleriyle uğraşmak özellikle rahatsız edici olabilir. Entegre orta göbek ve dahili kablo yönlendirme çağında, çoğu kişi herhangi bir gürültünün orta göbekten kaynaklandığını varsayar ancak bu her zaman böyle olmayabilir. Yılların deneyiminden yararlanarak bu gürültü sorunlarının nasıl giderileceğini ve çözüleceğini keşfedelim.


1. Gürültü Türlerinin Belirlenmesi


Disk frenler çağında rotor sürtünmesi yaygınlaştı. Bu nedenle bisiklet gürültüsüyle karşılaştığınızda ilk adım ses kategorisini belirlemektir. Rotor sürtünme sesleri belirgindir ve kaliper konumunun yeniden ayarlanmasıyla veya rotorun yeniden hizalanmasıyla giderilebilir. Ancak rezonans tipi sesler, kablo muhafazasının veya fren hortumlarının kadroya veya gidona çarptığını gösterebilir. Daha tipik "tıklama" veya "gıcırtı" sesleri için daha fazla araştırma yapılması gerekir.


2. Gürültü Kaynağının Bulması


Açık bir ortamda gürültünün kesin kaynağını belirlemek zorlayıcı olabilir ve yanlış karar verilmesine neden olabilir. En iyi yaklaşım bir eleme sürecidir.

Çerçeveyle ilgili sesler için, hızlı serbest bırakma kollarını, özellikle de minimum düzeyde sıkılan ultra hafif kolları kontrol ederek başlayın, çünkü bunlar genellikle sese neden olabilir. Daha sonra, gürültüye neden olanın kablo muhafazası mı, hortumlar mı yoksa kulaklık mı olduğunu belirlemek için statik gidon bükme ve sıkıştırma işlemlerini gerçekleştirin. Kablo mahfazasının çerçeveye çarpmasından kaynaklanan sesler, dahili yönlendirme sırasında köpük borunun eksik olduğunu gösterebilir; kulaklıktan gelen gıcırtı ise yataklara kir veya su sızıntısının sinyali olabilir. Sorunu muhtemelen çözmek için kulaklığı sökün, temizleyin ve yeniden sıkın.


Orta kısımdaki sesler için, bisikleti sürme ve sallama arasında geçiş yaparak sele ile geleneksel sistem arasında ayrım yapın. Bisiklet sessizce sallanıyor ancak sele ses çıkarıyorsa sorunun nedeni muhtemelen sele veya sele direğidir. Sele direğini çıkarın, sele borusunun içindeki kalıntıları temizleyin ve sele direğini güvenli bir şekilde sabitlemeden önce sürtünme macunu uygulayın. Özellikle metal raylı selelerde gürültü devam ederse, karbon raylı seleye geçmeyi düşünün.


Geleneksel bileşen sesleri için, orta göbeği kontrol etmek için acele etmeden önce, bazen sorunu çözebileceğinden pedalları sıkmayı deneyin. Ancak LOOK pedallarında sesler tolerans farklılıklarından kaynaklanabilir; Pedalın bir kısmını gidon bandıyla sararak profesyonelleri taklit etmek yardımcı olabilir.


Ayrıca mekanik dişliye sahip bisikletler için, ön vites değiştirici kablosunun ucunun aynakol veya kadroya çarpıp çarpmadığını kontrol edin. Zincirin ön vites değiştiriciye veya kasete sürtünmesi nedeniyle hassas olmayan vites değiştirmenin seslere neden olup olmadığını değerlendirin. Dişlileri yeniden ayarladıktan ve zinciri yağladıktan sonra sesler devam ederse zincirin aşınmasını kontrol edin.


Ses devam ederse disk rotor cıvatalarını sıkın veya iki parçalı kaliperler için ayrı ayrı fren balatalarını temizleyip yeniden takın. Orta göbek gürültüsü doğrulanırsa, RSP Arayüz Aracısı veya Loctite 641 Rulman Montajı gibi ürünler kullanılarak kurtarma girişimleri yapılabilir. Ancak tekrarlanan kurulumlar nedeniyle tolerans sorunları devam ederse orta göbeğin değiştirilmesi kaçınılmaz olabilir.


Dişli orta göbek gürültüsü için... değiştirme en iyi çözüm olabilir.


3. Olağandışı Senaryolar


Bazen, bisikletin sallandığında sessiz olması, ancak sürüldüğünde gürültülü olması veya belirli krank açılarının gürültüye neden olması gibi gizemli sesler olabilir ve bu, sistematik bir eleme sürecini gerektirir ve muhtemelen alt basamak sorunlarına işaret eder.


Nadiren de olsa tekerlek takımları da ses çıkarabilir. Bir keresinde göbek kulesi sorununu orta göbek gürültüsüyle karıştırmıştım. Göbek mekanizması içindeki, mandalın eşit olmayan şekilde birbirine geçmesine neden olan sorunlar, gürültüye neden olabilir. Gevşek jant telleri veya valf gövdelerinin janta çarpması sorunu da tuhaf seslere neden olabilir. Bu nedenle, aktarma organlarındaki sorunun tam olarak belirlenemediği durumlarda tekerlek takımının incelenmesi gerekli olabilir.


Sonuç olarak, bisiklet seslerini gidermek, duruma göre analiz gerektirir. Basit sorunlar kişisel olarak çözülebilir, ancak kalıcı sorunlar en iyi şekilde güvenilir teknisyenler tarafından ele alınır. Sonuçta, profesyoneller profesyonel görevler için en uygun olanlardır.


Temel Bilgiler
  • Kurulu yıl
    --
  • İş Tipi
    --
  • Ülke / Bölge
    --
  • Ana sanayi
    --
  • Ana Ürünler
    --
  • Kurumsal Tüzel Kişi
    --
  • bütün çalışanlar
    --
  • Yıllık çıkış değeri
    --
  • İhracat pazarı
    --
  • İşbirliği yapan müşteriler
    --
Chat with Us

Sorgunuzu gönderin

Farklı bir dil seçin
English
Türkçe
Nederlands
Português
italiano
français
Español
Deutsch
Mevcut dil:Türkçe