Bilgi Merkezi
Sanal Gerçeklik

Bisiklet Freni Kurulumunun Tarihsel Tuhaflıklarını Anlamak

Aralık 19, 2023


Bisikletçiler için en kafa karıştırıcı sorulardan biri şudur: Hangi el hangi freni kontrol etmelidir? Peki neden hangi frenin hangi tekerleği kontrol edeceği konusunda evrensel bir anlaşma yok?


Amerika Birleşik Devletleri'nde yasa, satılan bisikletlerde sol elin ön freni, sağ elin ise arka freni kontrol etmesini zorunlu kılmaktadır. Bu uygulama Fransa'dakinin aynısıdır. Ancak İtalya ve İngiltere'de durum tam tersi.


Bu farklılıkların tarihsel kökleri, yalnızca arka frenin mevcut olduğu bisikletlerin ilk günlerine kadar uzanmaktadır. Fransa'da bu genellikle bir hız treni freniydi. İlk fren sistemleri o kadar etkili değildi ve bisikleti durdurmak için ciddi bir güç gerektiriyordu. Çoğu insanın sağ elini kullandığı göz önüne alındığında, tek bir fren için sağ eli kullanmak mantıklıydı, dolayısıyla arka freni kontrol etmek için tek fren kolu sağ tarafa takıldı. İtalya ve Birleşik Krallık'ta, özellikle hız treni frenlerinde ilk kurulumlarda herhangi bir fren kolu yoktu.


Bisikletlerin ön frenleri kullanmaya başlaması 20. yüzyılın ortalarındaydı. Bu, bisikletlerin iki frene sahip olması için yasal zorunluluğun doğmasına yol açtı. Bu ekleme, gidonda ekstra bir fren kolu gerektirdi. Fransa'da sağ taraf zaten dolu olduğundan sol tarafa ekstra bir ön fren kolu eklemeleri gerekti.


ABD, belki de Schwinn'in fren kollu yüksek performanslı bisikletlerin ana ithalatçısı olmasından etkilenerek Fransız uygulamasını taklit etti ve böylece Fransız bisiklet etkisini takip etti.


"Sol ön" kurulumlu ülkelerde (İngiltere, İtalya, Almanya vb.), gidonlar çıplak kaldı ve ön fren kolu sağ tarafa yerleştirildi. Bisikletçiler her iki tekerlekte de jant frenlerini kullanmaya başladıkça, arka tekerlek için ek fren kolu sol tarafa yerleştirildi.


Peki neden bazıları için "sağ ön", bazıları için "sol cephe"? Birçoğu "sağ ön fren" kurulumunun lehine olduğunu savunuyor. Çoğu motosiklet bu konfigürasyonu takip eder; sağ el gazı çalıştırır ve sol el debriyajı kontrol eder (kol aracılığıyla), gidonun sağ tarafı fren kolu için mantıklı bir yer haline gelir. 


Bazı off-road bisikletçileri, inerken arka tekerleği kontrol edebilmek için "sağ ön" düzeni tercih ederler. Ancak freni tek elle uygulamak bisikletin kaymasına neden olabileceğinden bu pratik olmayabilir. Avrupalı ​​profesyonel off-road bisikletçileri genellikle ülkelerinin uygulamalarına bağlı kalırken, Fransız ve Belçikalı bisikletçiler "sol ön" düzeni tercih ediyor.


Her iki kurulumun da avantajları var, ancak hiçbiri birinin diğerinden üstün olduğunu kesin olarak iddia edecek kadar ikna edici değil. Büyük ölçüde kişisel tercihe bağlıdır.


Konsol veya merkezden çekme frenli bisikletler için, fren kablolarını bir taraftan diğer tarafa geçirmek nispeten kolaydır.


Yandan çekmeli frenlerin çoğu, Campagnolo ve Gipiemme gibi İtalyan şirketleri tarafından üretilenler bile "sol el - ön fren" olarak ayarlanmıştır. Ancak çoğu İtalyan yarışçı kabloları tam tersi şekilde yönlendiriyor. Ön fren kablosunun bükülmesi biraz sıkı olabilir (özellikle aerodinamik fren kollarında), ancak idare edilebilir.


Disk frenlerde rotor sol taraftadır. Ön freni kontrol etmek için sağ fren kolunu kullanırsanız, fren kablosunun yarıçapı daha büyük olur ve bu, mekanik disk frenler için yararlı olabilir (aşırı bükülme, fren kablolarında daha fazla sürtünmeye neden olabileceğinden). Hidrolik disk frenler hidrolik sıvıya basınç uygulayarak çalıştığından kablo bükülmesinden etkilenmezler.


Hangi yöne giderseniz gidin, özellikle acil durumlarda hangi frenin hangi tekerleği kontrol ettiğini bilmeniz tavsiye edilir. Fren kurulumunun alışık olduğunuzdan farklı olduğunu varsayarsak, maksimum frenleme gücü için (öncelikle arka freni kullanmaya alışkınsanız) veya güçlü ön frene alışkın olmamanız durumunda, beklediğiniz zamanda fren yapmamak, fren ayarının alışık olduğunuzdan farklı olduğunu varsayalım. kontrol kaybına ve potansiyel kazalara neden olur. Frenleme tercihiniz her zamankinden farklıysa, kendinizi sürekli olarak farklı şekilde fren yapmanız gerektiğini hatırlatırken ve aniden durmanıza gerek kalmayacağını umarak bulabilirsiniz.


Temel Bilgiler
  • Kurulu yıl
    --
  • İş Tipi
    --
  • Ülke / Bölge
    --
  • Ana sanayi
    --
  • Ana Ürünler
    --
  • Kurumsal Tüzel Kişi
    --
  • bütün çalışanlar
    --
  • Yıllık çıkış değeri
    --
  • İhracat pazarı
    --
  • İşbirliği yapan müşteriler
    --
Chat with Us

Sorgunuzu gönderin

Farklı bir dil seçin
English
Türkçe
Nederlands
Português
italiano
français
Español
Deutsch
Mevcut dil:Türkçe