Lance Armstrong'un Trek 5500 OCLV ile 1999 Tour de France unvanını perçinlemesinden bu yana, karbon fiber, yüksek performanslı bisiklet kadrolarında tercih edilen malzeme oldu. Karbon fiberin çok yönlü doğası, hassas ayarlama, şekillendirme, sertliği dengeleme, sürüş konforu sağlama ve aerodinamik performansı artırma olanağı sağlar.
Bununla birlikte, karbon fiber çerçevelerin dezavantajları da vardır; özellikle yüksek fiyatları (üst düzey modeller için beş rakama ulaşan) ve diğer malzemelerden yapılmış çerçevelerle karşılaştırıldığında çarpışmalarda hasara karşı duyarlılığı.
Karbon Fiber Bisiklet Çerçeveleri Nasıl Üretiliyor?
Karbon fiber bisiklet çerçeveleri, bir epoksi reçine matrisine gömülü karbon fiber (karbon kumaş) katmanlarından oluşur. Karbon fiber dayanıklılık sağlarken reçine katmanları birbirine bağlar. Çoğu çerçeve, çeşitli çerçeve konumları için farklı dereceler ve yönelimler dikkate alınarak "prepreg" olarak bilinen çok sayıda karbon fiber/reçine malzeme katmanı kullanılarak yapılır. Örneğin Look, 795 Blade çerçevesinin 800'den fazla farklı önceden emprenye edilmiş malzeme içerdiğinden bahsediyor.
Bisiklet markaları, kullanıcıların çerçevelerini sonuçta nasıl yüke maruz bırakacağı konusunda kararsız olduğundan, katmanlamanın inceliklerine hakim olmak, karbon fiber çerçevelerin tasarımına karmaşıklık katıyor. Bu, çerçevelerin beklenmedik strese dayanabilmesini sağlamak için bir dereceye kadar aşırı tasarıma yol açar.
Karbon Fiber Bisiklet Çerçevelerinin Özellikleri
Karbon fiber ile tüm metaller arasındaki temel ayrım, karbon fiberin fiziksel özelliklerine çok yönlülük kazandıran kompozit doğasında yatmaktadır. Bu, farklı alanlardaki yerleşimin şasinin sürüş özellikleri ve gücü açısından çok önemli olduğu anlamına gelir. Bu nedenle, karbon fiber bisiklet malzemeleri bağlamında "katmanlama" terimi sıklıkla vurgulanmaktadır.
Bir diğer önemli faktör ise kullanılan karbon fiberin modülüdür. Daha yüksek modüle sahip lifler daha sert fakat daha kırılgandır. "Yüksek modüllü" olarak pazarlanan çerçeveler bile genellikle farklı derecelerdeki karbon fiberin harmanlanmasıyla yapılır. Daha yüksek modüllü karbon fiber daha pahalı olsa da aynı dayanıklılıkta daha hafif bir çerçeve sağlar.
Bazen karbon fiber çerçeveler başka malzemeler de içerir. Bunun bir örneği, Bianchi'nin, yol titreşimlerini azaltmak için karbon fiber katmanlarına elastik bağlama malzemesi katmanını entegre eden Countervail teknolojisidir.
Bisiklet markalarının üst düzey karbon fiber kadrolarının eşsiz niteliklerini övme eğiliminde oldukları göz önüne alındığında, karbon fiberin avantajları iyi bilinmektedir. Kadronun her bir parçasındaki özelliklere ince ayar yapma yeteneği, belirli sürüş stillerine ve gereksinimlerine göre uyarlanmış tasarımlara olanak tanır.
Karbon fiber, sürüş kalitesini ve konforunu korurken karmaşık aerodinamik şekillere sahip, son derece hafif ve sağlam çerçeveler halinde kalıplanabilir. Bununla birlikte, bu avantajların bir bedeli vardır ve karbon fiber, daha ucuz alüminyum çerçevelerin benzer veya daha iyi sürüş deneyimleri sunabildiği bütçe çerçeveleri için en uygun seçim değildir.
Metal çerçevelerle karşılaştırıldığında, karbon fiberin diğer bir dezavantajı, bileşen kurulumu için dişli arayüzler sağlamak üzere delinmemesi veya vidalanamamasıdır. Bu, rulmanların sıklıkla çerçeveye bastırılması gerektiği veya dişli rulmanların montajı için metal parçaların eklenmesi gerektiği anlamına gelir.
Karbon fiber aynı zamanda ezilmeye eğilimli olduğundan, kopma gibi alanlar hasara karşı hassas hale gelir. Karbon fiber bisikletler genellikle bu alanlarda metal aks ekleri veya gömülü metal koruma blokları içerir.
Darbe ve çarpmalar, çerçeve borularının iç kısmında dışarıdan görülemeyecek hasara neden olabilir ve bu da beklenmedik çerçeve arızalarına yol açabilir. Karbon fiber kadro darbelere veya ciddi çarpışmalara maruz kaldıysa, tekrar sürüşten önce kontrol edilmeli ve dahili hasarın değerlendirilmesi için ultrason veya röntgen gibi yöntemler gerekli olabilir.
Karbon fiber çerçeve gerçekten hasar görmüşse geri dönüşüm seçenekleri sınırlıdır, oysa metal çerçeveler kolayca geri dönüştürülebilir. Titanyumun yüksek değeri, çöp sahasına atılma ihtimalinin düşük olduğu anlamına gelir.
Karbon Fiber Bisiklet Çerçevelerinin Avantajları:
- Mükemmel sertlik-ağırlık oranı
- Hassas ayar için yüksek esneklik
- Aerodinamik şekillere dönüştürülebilir
Karbon Fiber Bisiklet Çerçevelerinin Dezavantajları:
- Çok yüksek fiyat
- Çarpışmalardan sonra aşınmaya ve hasara eğilimli